锐速经典式给料槽托车
锐速给料槽托车可以安全和快速地拆下给料槽，并将其完全从磨机上移开，这使换衬板工作的开始时间大大提前，也使磨机前面有更大空间用于进行换衬板工作。这一方案的特点是前轮非常大，为驱动轮，但不用来转向，较小的后轮为驱动轮，用于转向。给料槽大约80%的重量由FCT的前轮承载。
RME的大橡胶轮胎锐速经典型给料槽托车有40吨、60吨和80吨的级别，有2轮驱动和4轮驱动方式，动力来源可选择随机柴油发动机动力、独立电力动力以及与锐速磨机换衬板机械手相连接的辅助液压动力。这些多面手PFCTs可以为同一个现场的多台磨机提供服务，并能够在有坡度的地面、较缓的台阶和溢溅出来的矿石上行走。
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