给料槽托车

快速地拆卸、移走和重新装回磨机给料槽对于快速换衬板至关重要。磨机停机以后,拆卸给料槽是第一件任务。这样能够打开进入磨机内部的通道。由于受到不断的振动和通常置于具有腐蚀性的环境里,给料槽越老,拆卸就越困难。随着趋势是越来越多地使用大给料槽,这个问题就变得愈加严重。RME范围广泛的给料槽设备为每一种情况都提供了解决办法,包括轨道式系统和橡胶轮胎式、多轮胎式系统。

RME的全部产品均是在位于澳大利亚图文巴的全球总部设计制造的,然后由我们遍布世界的区域维修中心进行维修和支持。锐速橡胶轮胎FCT(给料槽托车)由RME的工程设计团队设计,使其符合机械手使用国所有相关的国际法规和安全标准。

锐速橡胶轮胎给料槽托车

RME可提供两个系列的橡胶轮胎给料槽托车(FCT):
锐速经典型给料槽托车
锐速多轮式给料槽托车

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锐速轨道式给料槽托车

锐速“R1”型轨道式给料槽托车,单轴驱动,在沿磨机轴线敷设的给料槽轨道前后行走。锐速“R2”型FCT,双轴驱动,在沿磨机轴线敷设的给料槽轨道生前后行走,两外还可动力提升,转动并将第2套4个轨道轮同与磨机轴线成90度的两条预埋轨道啮合。

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给料槽托架

RME的无动力给料槽托架(UFCBs)是预埋楼面轨道、给料槽和RME动力驱动给料槽托车(经典式或多轮式)三者间的接口设备。它们为多台不同规格的磨机与给料槽托车之间提供可靠的接口,为管理给料槽提供了低成本高效益的方法。

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