锐速经典式给料槽托车

锐速给料槽托车可以安全和快速地拆下给料槽,并将其完全从磨机上移开,这使换衬板工作的开始时间大大提前,也使磨机前面有更大空间用于进行换衬板工作。这一方案的特点是前轮非常大,为驱动轮,但不用来转向,较小的后轮为驱动轮,用于转向。给料槽大约80%的重量由FCT的前轮承载。

RME的大橡胶轮胎锐速经典型给料槽托车有40吨、60吨和80吨的级别,有2轮驱动和4轮驱动方式,动力来源可选择随机柴油发动机动力、独立电力动力以及与锐速磨机换衬板机械手相连接的辅助液压动力。这些多面手PFCTs可以为同一个现场的多台磨机提供服务,并能够在有坡度的地面、较缓的台阶和溢溅出来的矿石上行走。