Горячая линия телефонной поддержки:

APAC/Rest of the World: 
+61 408 334 600

South America: 
+56 2 2963 7870

North America: 
+1 385 218 1115

South Africa: 
+ 27 78 048 3374

RUSSELL FCT МНОГОКОЛЁСНЫЙ

Транспортировка полностью нагруженного желоба на современной обогатительной фабрике оказывает огромные нагрузки на пол. Новый многоколёсный Транспортёр по перевозке загрузочного желоба RUSSELL значительно сокращает нагрузки на пол посредством увеличения числа колес и технологии распределения нагрузки. Потенциальная экономия на затраты по укреплению пола является существенной.

Мельницы, установленные на обогатительных фабриках в настоящее время, являются бóльших размеров чем раньше. Как результат, объём и вес полностью нагруженного лотка значительно возросли. Извлечение загрузочного желоба является важной задачей в обслуживании мельниц, которая выполняется лучшим образом с использованием транспортёров. В то время как транспортёр загрузочного желоба позволяет свободу перемещения лотка, он также выдерживает самые большие движущиеся нагрузки по площадке мельницы. Следовательно, весовые нагрузки транспортёра загрузочного желоба являются преобладающим фактором в конструировании мельничной площадки. Такая проблема усиливается из-за смещения центра гравитационного тяготения загрузочного лотка к мельничной цапфе с последствием того, что основная часть нагрузки лотка удерживается и перемещается колёсами, более близкими к мельнице.

В ответ на эту проблему, компания RME распознала значительную экономию, осуществляющуюся в процессе проектировки фабрики, для сокращения нагрузок на пол устройствами по транспортировке загрузочных желобов.

Многоколёсные Транспортёры загрузочных желобов RME могут быть самым экономичным решением в отношении нагрузок на пол на каждой обогатительной фабрике. Перечень многоколёсных транспортёров RME (способных выдерживать обусловленные весовые нагрузки) сокращают нагрузки на пол до определённого экономичного уровня благодаря:

  • Возможности перемещения загрузочного лотка в любое другое место, обеспечивая относительно низкое и раномерное распределение нагрузки на пол
  • Использованию увеличенного числа автономных колёс, которые равномерно распределяют нагрузку, не нуждаясь в совершенно ровном поле
  • Поддержанию загрузочного желоба в более центральном положении и таким образом, обеспечивая равномерное распределение нагрузки на все колёса

Важное преимущество, которое предлагают эти транспортёры, - в сокращении ширины зазора благодаря их компактному дизайну и такому элементу, как расположение колёс непосредственно под балками, несущими основную нагрузку, но не позади их.

Нижеприведенная таблица представляет перечень нагрузок на пол и соответствующего выбора многоколёсных Транспортёров загрузочных желобов в сравнении с стандартным четырехколесным транспортёром.

Код транспортера Тип подъёма Количество колес Максимальная нагрузка на одно колесо 
      40т 60т 80т 100т
FCT*-RT4x2  Смещение вперёд 4 185 kN  270 kN  330 kN   
FCT-RT4x2x2  Распределение нагрузки 4 123 kN       
FCT-RT6x4x2  Распределение нагрузки 6 85 kN  117 kN     
FCT-RT8x4x2  Распределение нагрузки 8 66 kN  91 kN  115 kN   
FCT-RT10x4x2  Распределение нагрузки 10 54 kN  73 kN  93 kN  113 kN 

*Feed Chute Transporter (Транспортёр перемещения загрузочного желоба)